Tarifa o muerte del
transporte concesionado
Miguel Ángel Cortés Benítez,
Presidente de MOVIME,
Presidente de Ruta 37
Señaló que el rezago en las tarifas es considerable y que el poder adquisitivo de los transportistas está desfasado debido a los altos costos de operación, especialmente el combustible.
Propone que la tarifa se indexe a la inflación y al salario mínimo, ya que actualmente están un 20% por debajo de estos índices.
Antonio Rodríguez,
Presidente de AMOPSA
Coincide en que la tarifa está rezagada y menciona que los cambios en la ley del trabajo y las nuevas obligaciones fiscales han incrementado los costos operativos.
Destaca la falta de unidad entre los transportistas como un factor que ha contribuido a la situación actual.
Juan Ocaña,
De COPATXA
Expresa que el gobierno no ha tomado en cuenta las necesidades reales de los transportistas y que, a pesar de presentar informes sobre los costos de operación, no han recibido respuestas adecuadas.
Resalta que el costo de operación ha aumentado y que el gobierno debe involucrarse más en la situación del transporte.
Comentarios Generales:
Se menciona que la tarifa en la Ciudad de México es política y no se basa en un análisis técnico de costos, a diferencia de otros estados donde se toman decisiones más informadas.
Conclusiones:
•Necesidad de Indexación de Tarifas,
•Unidad entre Transportistas e
•Involucramiento del Gobierno.
