El concesionado, 60%

El Metro mueve solo el 16%

En el Foro Finanzas Sostenibles MX25, que organizó el Consejo Mexicano de Finanzas Sostenibles, en el Papalote, Museo del Niño, especialistas en temas económicos, plantearon cómo encontrar oportunidades de inversión orientadas hacia temas de cambio climático y sostenibilidad.

En el panel denominado La Infraestructura del Futuro, en el que participaron Raúl Martínez Solares, director general de Fibra Educa; Carlos Tapia, CEO de Balam Energy, y Ana Karen Mora, directora de Sostenibilidad, Co-chair de Amefibra y Jesús Padilla, presidente de Grupo CISA indicó que, aunque pareciera que el Metro resuelve muchos temas de movilidad, sólo realiza el 16% de los traslados que se llevan a cabo en la capital y el Metrobús solo el 6.5%.

Jesús Padilla explicó que el transporte concesionado de la Ciudad de México (CDMX) precisa cuando menos 10 mil millones de pesos de inversión, pues de lo contrario cada año necesitará 5 mil millones para mantenerse a flote y seguir transportando a más del 60% de los usuarios de la capital del país. El secretario de Finanzas del Gobierno capitalino, Juan Pablo de Botton Falcón, señaló “estamos viendo cómo podemos hacer que el transporte de la ciudad sea más sostenible”.

Dio a conocer que diariamente ingresan a la CDMX de 300 a 400 vehículos automotores nuevos y el parque de motocicletas ha crecido exponencialmente y seguirá aumentando, por lo que “entre más nos tardemos en ponerle atención al tema, más nos costará a todos”.

Durante su exposición, Jesús Padilla indicó que, Grupo CISA ha sustituido casi el 60% de las unidades obsoletas en la CDMX y opera más de la mitad de los autobuses nuevos del Metrobús.

Sostuvo que la CDMX y su zona metropolitana enfrentan una disyuntiva: seguir atrapados en el círculo vicioso de la congestión y la desigualdad, o liderar una transformación hacia un transporte y movilidad metropolitana eficiente, sostenible e incluyente.