Líderes del sector de transporte colectivo, corredores, mototaxis y taxis se reunieron con el Dr. Héctor Díaz-Polanco, presidente de Morena Ciudad de México con el fin de reactivar su alianza política, en la que se acordó establecer reuniones periódicas entre el partido y los transportistas, fortaleciendo los canales de comunicación, participación y coordinación institucional.

En la reunión estuvieron el Lic. Gonzalo López Abonza, presidente de la Comisión de Organizaciones de Transporte y Agrupaciones Ciudadanas, COTAC, así como representantes de empresas de corredores, taxis y mototaxis  de la Ciudad de México, como Beatriz  Amigón (CTA), Leticia Plaza (UCM), Félix Batrez (SAUSA), Andrés Zamora (Alianza Metropolitana), Hugo Flores (Cono Taxi) y Roberto Rosales (Consejo Tx), entre otros, quienes se sentaron con el Dr. Díaz-Polanco para retomar la relación política que data de la campaña presidencial de 2018. El encuentro, descrito por los participantes como un "regreso a casa", dejó compromisos concretos y una agenda de trabajo hacia la modernización del transporte capitalino.

Entre los temas planteados por el sector destacaron:

Acceso al presupuesto de movilidad: señalaron que la Secretaría de Movilidad cuenta  con más de cuarenta mil millones de pesos para el sector, pero solo el 1% de ese monto se invierte directamente en los transportistas concesionados. Demandaron que se abran canales para acceder a esos recursos y financiar la sustitución de unidades.

Transición a electromovilidad: Manifestaron la disposición para migrar a esquemas eléctricos. Los corredores propusieron convertir sus 320 unidades a trolebuses; los mototaxis calcularon cerca de 1,000 unidades a transformar; los taxistas expresaron interés en sustituir vehículos de gasolina o gas.

Falta de interlocución con la Secretaría de Movilidad: expresaron que han presentado propuestas en múltiples mesas regulatorias sin obtener respuesta efectiva. Llevan cuatro años intentando avanzar en la transformación sin lograrlo, a pesar de su cercanía con el proyecto de gobierno. Reactivación de la Comisión de Transporte dentro de Morena: solicitaron se otorgue un marco jurídico formal dentro de los estatutos de Morena, para evitar que su trabajo político sea capitalizado individualmente por otras personas.

Reconocimiento del trabajo político del sector: los asistentes comentaron que esperan ser tratados como aliados estratégicos, no solo como movilizadores de voto o transporte logístico en eventos.

Comunicación fluida y periódica: dentro de las peticiones, incluyeron reuniones regulares con el partido para no "deambular" de ventanilla en ventanilla entre Secretaría de Movilidad, Finanzas, Jefatura de Gobierno y alcaldías, y contar con un puente institucional que agilice la gestión. "La Secretaría de Movilidad tiene más de cuarenta mil millones de pesos destinados para el tema de la movilidad; solo invierten en los transportistas el1% de esos cuarenta mil millones."

Por su parte, el Dr. Héctor Díaz-Polanco afirmó que la apuesta por la electrificación del transporte va en la misma dirección que la política de la jefa de Gobierno y de la agenda nacional. Consideró que las propuestas del sector están "muy bien alineadas" con esa visión;

Gestión de contacto con la Secretaría de Movilidad: se comprometió a facilitar una reunión directa con el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, a quien describió como un viejo compañero de militancia, para que puedan hacer sus planteamientos en el lugar institucional correcto.