Durante el pasado Congreso Internacional del Transporte, el Dr. Luis David Berrones Sanz (Luis.berrones@uacm.edu.mx) expuso datos relevantes sobre el tema de los operadores, que nos permitimos compartir, esperamos sus comentarios en @PREVENTIVA50.
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Fuente: Berrones-Sanz, L. D. Working Conditions of Microbus Drivers in Mexico City as a Risk Factor in Road Safety. Social and Behavioral Sciences, 160, 188–194. https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.12.130
Fuente: Berrones-Sanz, L. D. Working Conditions of Microbus Drivers in Mexico City as a Risk Factor in Road Safety. Social and Behavioral Sciences, 160, 188–194.
El trabajo de los mototaxis
El ingreso semanal neto:
$55.19 USD (no propietarios, 46.24%)
$61.51 USD (propietarios, 53.76%).
Jornada promedio:
Seis días por semana con jornadas diarias de 11.36 y de 12.05 horas respectivamente.
17.89% reporta haber tenido un accidente de tránsito.
77.89% de los vehículos no están asegurados.
Víctimas de la delincuencia:
con armas blancas (10.53%),
arma de fuego (4.21%)
con golpes (3.16%).
En México, el tiempo de trabajo remunerado de las mujeres taxistas es casi el doble que el promedio nacional (Para mujeres 66.2 vs 33 hr/sem, y para hombres 62.1 vs 52.4, (INEGI, 2020).
No hay diferencia entre el ingreso de los conductores de género masculino o femenino [t(249)=-0.86, p<.196]. Sin embargo, las mujeres tienen más años de escolaridad [t(269)=-3.64, p<.001] y trabajan más horas por semana para obtener el mismo ingreso que los conductores varones [t(127)=-1.89, p<.031].
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