Qrobus: La ruta que cambió a Querétaro
Qrobus: La ruta que cambió a Querétaro
Cuando Mauricio Kuri llegó al gobierno de Querétaro, el transporte público era uno de esos temas que todos sufrían, pero que pocos se atrevían a tocar. Tres años después, ese mismo sistema es motivo de reconocimiento. Hoy más de 20 cámaras empresariales, asociaciones y organizaciones de la sociedad civil respaldaron al Gobernador Mauricio Kuri y al director de la AMEQ, Gerardo Cuanalo Santos, por la transformación de Qrobus, un proyecto que pasó de promesa a referente nacional. La cifra lo dice todo: los usuarios crecieron de poco más de 100,000 por día a más de 600,000. Seis veces más queretanos eligieron el camión porque ahora sí les resuelve la vida. Gracias a la visión del gobernador y al trabajo operativo de Gerardo Cuanalo al frente de AMEQ, Qrobus hoy beneficia a miles de familias con un sistema más eficiente, seguro y humano.
La transformación se construyó con liderazgo político y ejecución técnica. Mauricio Kuri puso la visión y la inversión en movilidad como prioridad. Gerardo Cuanalo aterrizó esa visión: coordinó el rediseño de rutas, la nueva flota, el sistema de prepago y la construcción del carril confinado. El cambio que más se nota fue ese carril confinado. Para el usuario significó menos tiempo de traslado porque el camión ya no compite en el tráfico. Para los automovilistas significó orden: se acabaron los operadores que se cruzaban por donde querían y las paradas en doble o triple fila que obstaculizaban el flujo vehicular. A eso se sumó la modernización de unidades con aire acondicionado, accesibilidad y videovigilancia, además de la capacitación constante a operadores y protocolos para mujeres y grupos vulnerables, unidades petfriendly y portabici.
. El reconocimiento lo firmaron CANACO, CANACINTRA, COPARMEX, la Asociaciones de Industriales de Parques Industriales, universidades y colectivos ciudadanos. Para el sector empresarial, un transporte que funciona significa menos ausentismo y más competitividad con 600,000 personas llegando a tiempo. Para las familias, significa recuperar hasta una hora diaria antes perdida en esperas y rodeos. En términos ambientales, cada persona que elige Qrobus sobre el auto particular es aire limpio para una ciudad que crece rápido.
“Hoy reconocemos que la voluntad política sí transforma cuando se ejecuta con planeación y equipo técnico comprometido”, señalaron los organismos. Ciudades como Puebla, León y Aguascalientes han volteado a Querétaro para entender el modelo Qrobus: decisión del gobernador Mauricio Kuri, operación de Gerardo Cuanalo Santos, inversión sostenida y lógica metropolitana.
El mensaje fue claro: este reconocimiento no es meta, es punto de partida. Todo el equipo Qrobus seguirá trabajando bajo la dirección de la AMEQ para fortalecer un modelo que ya es referente nacional. La hoja de ruta incluye más rutas alimentadoras, que nadie quede a más de 500 metros de una parada, y una app con compra de saldo, alertas de saturación y botón de asistencia.
En la parada de Constituyentes, María, es enfermera que viaja diario desde Santa Rosa Jáuregui, lo resume: “Antes salía dos horas antes y llegaba cansada. Ahora calculo una hora diez y llego sentada. Eso me cambió la vida”. Cada ruta trazada, cada carril confinado y cada unidad que sale a tiempo tienen un solo destino: que los queretanos vivan mejor. Y en eso, Querétaro ya marcó la pauta con el liderazgo de Mauricio Kuri y la ejecución de Gerardo Cuanalo Santos.
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