POLITICA Y AGENDA

Hoy más que nunca la política juega un papel importante en la discusión de todos los temas, la democracia nos obliga tanto a la administración pública como al ciudadano a agotar los derechos individuales consagrados en nuestra Carta Magna, (Derecho de audiencia y libertad de expresión).

Dentro del ejercicio de la administración pública el Gobierno debe atender y garantizar los servicios, y dentro de esos servicios existe la garantía del acceso a la Movilidad, es decir, que las personas tengan la libertad, la posibilidad, la comodidad, la seguridad, etc.… de trasladarse de un lugar a otro, esto se cumple con los medios propios del Gobierno u otorgando a terceros la autorización (CONCESIÓN) para garantizar la prestación del servicio público de transporte de pasajeros. 

Ahora bien, en un pasado muy reciente el Secretario de Movilidad emanó de la academia.

Hoy día se vuelve fundamental para el reordenamiento de las ciudades, y en particular con el tema de la movilidad.

En esta nueva administración la política juega un papel importante, entendiéndose esta, como el arte del fortalecimiento del diálogo, y esto nos permitirá el análisis, la discusión, la reflexión y el acuerdo, poniendo al USUARIO en el centro de nuestros esfuerzos.

Para iniciar los diálogos se empieza por una AGENDA, la cual debe versar no solo en lo particular, sino en lo general, es decir, que debe ser una agenda transversal donde estemos contemplados unos, pero sentirse integrados los otros con este principio filosófico: “PARA ELLOS TODO, PARA NOSOTROS NADA, PORQUE NOSOTROS SOMOS PARTE DE ELLOS”.

En este tenor es que este miércoles 2 de abril, los Líderes de rutas y empresas que somos parte de Movilidad de Vanguardia (MOVA), nos reunimos con el Director General de Licencias y Operación del Transporte Vehicular, así como con el Director de Operación y Licencias de Transporte de Ruta y Especializado.

Los objetivos, presentar una agenda de análisis y discusión que contempla tres capítulos:

I EMPRESAS

a)Condiciones actuales de las empresas,

b)Costos de operación,

c)Certeza Jurídica y Garantía de Inversión;

II RUTAS.

a)Programas de sustitución y modernización de la flota vehicular (microbuses),

b)Bono de Chatarrización,

c)Descapitalización del Sector;

III COMO SUBSANAR LA CRISIS FINANCIERA.

Consideramos que es el inicio de generar una Agenda Transversal que contemple más temas, y que sirva como una plataforma de comunicación en la Academia, Cámaras Empresariales, Congreso Local, Cámara de Diputados, Cámara de Senadores y medios de comunicación, etc.

Alejandro Luna

PREVENTIVA

La crónica de la movilidad y del transporte público.

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